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Il sistema mwawNissan Ecology Oriented Variable Valve Lift and Timing (conosciuto come mwbaVVL o mwbqNEO VVL) è un sistema sviluppato dalla mwbgNissan, questo sistema funziona in modo simile al mwbwVTEC di mwcaHonda, variando la fasatura, la durata, l'apertura, tramite l'uso di valvole idrauliche, che permettono il passaggio d'utilizzo tra due diversi tipi di albero a camme.

• Caratteristiche

• Applicazioni

• Voci correlate

La caratteristica che lo differenzia dal sistema Honda è che il NEO VVL usa una gestione indipendente tra aspirazione e scarico, dove sulla SR20VE l'albero a camme d'aspirazione si commuta a 5000rpm, e l'albero a camme di scarico a 6500rpm, tuttavia quest'aspetto non è stato mantenuto nella più recente versione '20v'.

Il primo motore a utilizzare tale sistema è il SR20VE, di cui ci sono state due principali versioni di questo motore, dove la prima versione da 187mwdg CV e 145mwdw lb/ft, utilizzato da Nissan dal 1997 al 2001 su mweaNissan Primera, mweqNissan Bluebird e la Nissan Wingroad.

La seconda versione del motore, utilizzata nel 2001 su P12 Nissan Primera, motore capace di 204mwfa CV, e 152mwfq lb/ft, motore conosciuto come il SR20VE'20V', dove il '20V' non è da intendere comunemente come venti valvole, il nome '20V' è il nome del trim il livello di Nissan Primera che sia trovato in È anche una versione abbreviata del nome SR20VE, difatti questo motore ha 16 valvole. Questo nuovo '20V' è l'unico motore di SR20 a ottenere un restyling della copertura della valvola e ridisegnato in alcune parti, come il collettore d'aspirazione, che ha più corridoi e un diametro più grande (70 millimetri contro i 60 millimetri del precedente SR20VE).

• mwgqFasatura di distribuzione variabile

• mwgwVVT-i e mwhaVVT-iE, sono dei sistemi progettati da Toyota

• mwhgVTEC, è un tipo di sistema progettato da Honda e prodotto in molte varianti, tra cui il mwhw3-stage VTEC

• mwiqMIVEC, è un tipo di sistema progettato da Mitsubishi

• mwiwVarioCam e mwjaVarioCam Plus, sono dei sistemi progettati da Porsche

• mwjgVANOS e mwjwValvetronic, sono dei sistemi progettati da BMW

• mwkqAVCS e mwkgAVLS, sono dei sistemi progettati da Subaru

• mwlaS-VT, è un tipo di sistema progettato da Mazda

• mwlgVariable Camshaft Timing, è un tipo di sistema progettato da Ford

• mwmaVariable Valve Control, è un tipo di sistema progettato da Rover

• mwmgVFD e mwmwMultiair, è un sistema di variazione fasatura valvole progettato da mwnaFIAT

• mwngVariatore di fase Alfa Romeo è un sistema di variazione fasatura valvole progettato da mwnwAlfa Romeo, il primo adoperato in un'autovettura di produzione di serie